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第39章（第2页）

正当众人于亢奋中满怀热情欲重整山河，为学术进步、民族尊荣大显身手时，内战爆发，国共两党展开了新一轮搏杀，中华大地再度陷入烽火连天、人头乱滚的时局。

经过两年交战，共军越战越勇，跨过北方的白山黑水一路向南推进，国军兵败如山倒，南京政府岌岌可危。

1948年11月底，朱家骅奉命召开&ldo;中央研究院在京人员谈话会&rdo;，由新任总干事萨本栋主持，分别召集在京七个研究所负责人及相关人员参加，出席人员有傅斯年、李济、陶孟和、姜立夫、陈省身、张钰哲、俞建章、罗宗洛、赵九章等。

会议紧急商定了几条应对措施：立即停止各所的基建、扩建工程，原备木料全部制成木箱以备搬迁之需;各所尽快征询同人意见，作好迁台准备。

眷属可自行疏散，或于十日内迁往上海，可能出国者尽量助其成;南京地区文物、图书、仪器、文卷等等先行集中上海，由安全小组封存，伺机南运台湾等等。

会议之后，各所领导人组织人员携公私物资陆续向上海撤退，&ldo;静观待变&rdo;。

与此同时，根据蒋介石和国民政府行政院院长翁文灏的指令（按：翁接替宋子文任该职，11月26日辞职），南京的故宫博物院分院、中央博物院筹备处、中央图书馆、中央研究院历史语言研究所等四家机构所藏的珍贵文物、图书和历史档案，全部装箱运往台湾，由教育部次长、故宫博物院理事会秘书、中央博物院筹备处主任杭立武全权指挥。

待一切准备就绪后，海军司令部派来&ldo;中鼎号&rdo;运输舰与一团官兵协助装运。

此时整个国统区已是人心惶惶，流言四起，纷纷设法出逃。

据当时参加装运的故宫博物院南京分院人员那志良说：&ldo;海军部人员听说有船开往台湾，大家携家带眷带了行李，赶来搭便船，船上挤满了人。

我们觉得对文物安全是有问题的，由杭立武先生找来海军司令桂永清解决这事。

他上了船，百般劝慰，说另有船疏散眷属，他们才相继下船。

&rdo;此船共装运四家机构运来的古物和历史档案、标本、仪器等772箱，由李济担任押运官，全程负责运输、装卸事宜。

这时李济已辞去中央博物院筹备处主任之职，此次以故宫博物院理事与史语所考古组主任的身份负责这项事务。

在搬迁之前，中共已得到消息，急派一位李济的学生、秘密加入中共地下党的人物出面劝阻，但李并未听从，并告之曰：&ldo;保护这批古物是我的职责，自卢沟桥事变之后，我已护送这批珍宝跋涉了大半个中国，终得以保全。

现在我同样不能眼看着祖宗留下的国宝毁于战火。

国共之战我管不了，但如果我能保全这批文物而撒手不管，是为不忠不孝，对不起后世子孙。

&rdo;3

劝阻者怏怏而去，中共方面又转而找到倾向共产党的陶孟和对李济委婉相劝，但李仍不买账，呈慷慨激昂状对陶说：&ldo;如果你陶孟老能保证这批古物不在战争中被毁，并有科学证据说服众人，同时能担当起这个责任，那我就放弃。

&rdo;陶氏当然拿不出科学证据，更不敢担当这份与江山社稷紧密相连的&ldo;国之重器&rdo;存亡之重责，乃罢。

李济以讥讽的口气说道：&ldo;你陶孟老不是也带人跑到上海躲起来了吗?对于我们做的事又横加指责，这不是五十步笑百步吗?台湾与上海同为中国的领土，并不是外国人的领地，在整个大陆都笼罩在炮火的非常时刻，中华民族的珍宝放到祖国领土最安全的地方，乃我之责也。

&rdo;4陶孟和听罢，不再与之辩论。

1948年12月20日，满载国宝的&ldo;中鼎号&rdo;军舰拔锚起程，由上海进入激流汹涌的台湾海峡，向陌生、神秘的基隆港驶去。

据随李济押运的那志良回忆说：在行程中，因&ldo;这一只船是平底的，遇到风浪，船摇摇摆摆，颠簸不定，船上的箱子又没捆好，船向左倾，箱子便滑到左边来，向右倾斜，箱子又滑到右边去了，隆隆之声，不绝于耳。

海军司令又托船长带了一条狗。

它又在那里不住地狂吠，加以风声、涛声，这些押运人员直觉得是世界末日要到了。

&rdo;军舰在大海里颠簸一个星期，直到27日才到达基隆。

由于前方战事吃紧，海军一时无船续派，第二批箱子就租赁招商局一只海沪轮进行起运，由于商船本身船舱较大，仅史语所的古物、资料就装载了934箱。

该船于1949年1月6日起航，仅三天即到达基隆。

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