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第47章（第2页）

而且为了确保链弹在飞行中一定会发生旋转，很多链弹会故意把两个球形弹丸做成一大一小的样式。

发射出炮膛之后，由于弹丸和炮管内壁的摩擦力的作用，两个弹丸会围绕着炮弹的质量中心高速旋转，切断或击碎沿途遇到的一切障碍物，直到将其携带的全部动能都消耗掉为止。

对于海军来说，在需要对付对方的帆缆和桅杆时，具有强大切割效果的链弹是极好的选择。

两个球型弹丸之间的铁链因为要承担离心力的缘故，因此必须做得尽量坚固。

同时，为了避免铁链导致炮弹总重量的过度上升，一般链弹都会将两个弹体之间的连接铁链做得很短。

因为连接链越长，炮弹旋转产生的离心力就越大，这不但会导致炮弹的精度严重下降，同时也会对连接链本身的强度提出更高的要求，导致不得不加粗连接用铁链的直径，这样带来的直接后果就是炮弹总重的增加。

为了避免这种情况，链弹上使用的连接铁链长度一般不超过火炮口径的4倍。

杠弹的两个球形弹体之间不是由铁链而是由一根铁杆连接的，因此比起来链弹具有先天性的强度优势。

而且由于不像链弹那样会发生连接链和炮膛之间的摩擦，杆弹对火炮寿命的影响也不如链弹严重。

理论上因为铁杆的强度远高于铁链，因此杠弹可以做的很长，杀伤范围也比链弹要大；但是实际上因为装填空间有限等一系列原因，舰上使用的杠弹的长度往往也被限制在火炮口径的四倍之内，大部分常见的杠弹长度甚至只有火炮口径的25倍。

由于在发射出炮膛之后，链弹和杠弹会围绕其质量中心为圆心，以垂直于连接链或连接杆的轴心进行自转，且其自转方向完全无法预测，因此在使用这两种弹药的时候炮口必须和地面水面留出一定的高度以免发生擦撞。

同样由于这种自旋的存在，链弹和杠弹的精度低得令人发指，其弹道往往会和同口径的实心弹产生数米以上的误差，这也就是很多风帆时代的海战中发射大量链弹或杠弹都不能击毁对方帆缆和桅杆的缘故。

同时，其自旋方向的不可预测性也进一步提高了预测弹道的难度。

此外，自旋还大大加剧了飞行中的能量消耗，使其有效射程进一步下降。

根据实测，18磅海军炮发射的链弹有效射程仅有453米。

爆炸弹引信

美国内战开始前，前装引信技术就已经有了多年的发展并在欧洲多场战争中得到了运用和完善。

人们把这些在战争中取得的经验运用于多种引信之中，其中有一些在当时已经相当完善和先进了。

大部分内战时期前膛火炮发射的爆炸弹都使用延时引信，而这些延时引信都使用类似的延时药管作为延迟装置。

通常其结构是在某种管内装入少量火药，点燃后可以按照预定的速度燃烧。

炮手视所需要的射程计算炮弹飞行需要的时间，然后按照计算出的数据将引信切割成合适的长度，以使其尽量在预定的距离爆炸。

火炮发射时，炽热的火药气体从炮弹的边缘通过，点燃信管中的火药，而炮弹则在火药气体的推动下飞出炮口，一定时间后被引信引爆。

这里要注意的是，由于火药气体的压力很大，如果引信不是朝向炮口方向的话，很可能被火药气体吹进弹体之内，造成炮弹在炮管内爆炸的事故，而这种事故在爆炸性炮弹刚刚出现的时候绝不少见。

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