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第44章（第2页）

“是不是白帆号已经被星盗击沉了？”

很多人开始这样猜测，两艘飞船一起出任务，只有一艘最终能够回来的事情实在是太多了，他们是死在敌人手中还是死在自己同伴手中，谁能说得清楚呢？这个世界便是如此尔虞我诈，拥有识人之明是船长必备的能力。

俗话说得好，不怕神一样的敌人，就怕猪一样的队友。

若这队友不但是猪，而且是野猪，随时在背后拱你一两下，怕是更痛苦。

远志星每一艘飞船的每一个任务，其他的船长都在关注，这个圈子就那么大，每个人都心中有数。

算算时间，藏红号回来的速度快了一些，显然是以极限加速迅速返回，飞船性能上差了一个档次的白帆号，毕然会被甩在后面。

这种甩掉同伴的做法，已经足以说明很多事情了。

但是有人乐意去接受污蔑白帆号的这个说法，或者故意推波助澜地推动这个说法。

一切都是因为远志星飞船船长驾师排行榜的存在了。

这排名是由佣兵公会和猎人公会共同维护，综合考虑各种属性，制定排名并公布，但这并不仅仅是虚名，而是一种实实在在的利益。

两家公会会为排名靠前的飞船提供额外的任务补贴，在有匹配任务时，会按照排名的高低向任务发布方主动推荐，越是排名靠上的飞船，得到高报酬任务的机会就越高。

同时，在出任务的时候，排名较高的飞船可以拥有更多的份额，且更容易得到指挥权。

而若是全宇宙总体排名都很靠前的飞船，甚至有可能得到公会正在测试的武器的测试权，测试完之后，这些武器可就归他们所有了，这可是天上掉下来的大馅饼。

在这种情况下，很多人并不欢迎新的飞船和船长来到自己的地盘，特别是那些徘徊在比较敏感的数字，比如第五、第十、第十五名的飞船。

就在佣兵们议论纷纷，不知道事情将向何处发展的时候，白帆号终于归来了。

远志星的轮廓在白帆号的舷窗中放大，远志星空港之中，停靠的飞船比白帆号起飞时，数量多了一些。

白帆号依然停靠在上次停靠的35号停靠点，旁边的车前子号飞船已经修缮一新，看起来如同变了一艘飞船一样。

白帆号斑驳依旧，龙口藤懒洋洋地晃动着脑袋，玩弄着一块从恶戟号上咬下来的金属片。

马尔先生早早就等在了白帆号前，在白帆号舱门打开的一刹那，就快步向前迎去，不过他立刻就倒退数步，吓得面色苍白，因为那一刻，龙口藤已经昂起头来，做出了攻击的姿势。

刚刚从空气稀薄的宇宙之中进入环境舒适的星球大气层内，龙口藤明显有些亢奋过头了，它如同第一次来到这颗星球时一样，狂乱地挥舞着巨大的脑袋，发出无声的嘶吼。

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