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第31章（第1页）

而碰见两个都是a级，两个都是首次开启直播，为了避免攀比拉踩，原本他们的直播时间段是应该错开的，可星网偏偏就安排了他们同时段，结果贝洛拒绝之后，现在还暗戳戳绿茶了一把。

第17章

因为他们三个人鱼都没有购入交通工具，所以这次出行，用的是人鱼社区里面提供的悬浮车。

在连联盟里面，公共交通是非常发达的，因为是第一次出门，他们这次出行的目的地也没离开围绕着人鱼中心建造的这个城区。

所以只要有辆最普通的悬浮车就完全足够了。

而如果哪天他们要离开第一区，去到别的区域，就需要乘坐空轨，悬浮艇之类的速度更快的交通工具，

虽然联盟一个星球内的所有的公共交通，对于人鱼来说都是免费的。

而就是需要星舰跃迁的长途星际旅行，人鱼也是能够享受半价购票。

说来，联盟对于人鱼们的福利，真的是渗透到了生活的方方面面，大大小小的地方。

这也就难怪，虽然目前这个星际，比较大的势力有三方，正统的有联盟，帝国和还有正在崛起的乱星系区。

但是这三方势力，人鱼的居住率却差距非常悬殊。

几乎又百分之六十以上的人鱼都选择了成为联盟的公民。

而百分之三十左右的人鱼选择在帝国居住。

生活在混乱星区的人鱼数量却只有不到人鱼总数的百分之十。

并且这么稀少的人鱼数量，还基本上全都被混乱星区里的高阶异能者或者势力高层给垄断。

普通人无论是见到人鱼还是接受人鱼的疗愈的可能性都非常低。

不过但凡在混乱星区里，能混得不错的人鱼，基本上都是等级高，疗愈能力强，而且个性强悍的那种。

不过在那样由乱民，星际海盗，黑市商人，流亡者，通缉犯还有星际猎人等组成的没有法律只讲弱肉强食的混乱地区，软弱是活不下去的。

其实这也是尼托和艾托虽然只到了联盟三个多月，却对这里的归属感不断提升的原因，就算是从蓝星而来的贝洛，目前都感觉联盟这地方真的挺不错。

至少在这里生活，真的能过的有趣又方便。

悬浮车又自动驾驶系统，半个多小时就把他们三人送到了预订餐厅所在的商业区。

贝洛敏捷的从车上跳下，嘴里招呼者那两条慢吞吞的人鱼：&ldo;快点，快点，我们先去吃饭，吃完后还有时间的话，我在全息地图上看到，这边不远处还有一个人鱼车转卖店，你们不是说要买一辆人鱼车方便出行嘛，我们可以顺便过去看看。

听说那里还放着同公司出的最新型的机甲，我也可以去看一下机甲。

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