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第61章（第2页）

你的观测任务正在严重的消耗着宇航员们的精力和时间，他们虽然没有怨言，但医疗部的人已经对此提出了警告和抗议。

他们认为，这会对宇航员的健康造成很严重的影响。”

“我知道的。”

赵华生点了点头，“我已经预约了明天上午的时间，在明天上午，我会去面见元首，将我的原因和理由全部说出来，不会有任何保留。”

“虽然我很好奇你的原因和推论到底是什么，但我想……你大概是不会将它们告诉我的。

那就这样吧，祝你好运，小伙子。”

王堂拍了拍赵华生的肩膀，转身离开。

推门离开的王堂在离开赵华生居所的同时，也让一股寒气侵入到了赵华生的屋子。

赵华生忍不住打了一个寒战。

天气越来越冷了。

就算是呆在室内，赵华生也不得不将暖气和空调开到最大了。

甚至于，人们已经在赤道测到了最新的低温记录，这个记录是零下五十七摄氏度。

南北两极所留下的科研机器人也报告了极地的最低温度记录，那个数字是……零下二百零三摄氏度。

海洋已经被厚厚的冰盖包裹，所以海运已经完全停止了。

很显然，没有任何船只可以破开这样厚度的冰盖。

而对于现在的人类社会来说，海运承担着至少百分之四十的物资运量。

如果补给线断掉的话，赤道市之中会有许多人因为缺少能源而死去。

没有能源就没有电力，没有足够的保暖，生产人类生存所必须物资的工厂会停工，会有上亿人将因为冻饿而死去。

但这种情况并没有发生。

虽然海运被迫完全停止，但是另一种运输方式却悄然兴起。

因为冰盖极厚，并且极为坚固的缘故，重达一百多吨的大货车也可以安全的在它上面行驶。

而且冰面平滑，简直可以比拟公路。

于是，人们在海面之上建造了许多观测站和补给站，测定出了无数条可以供大货车安全行驶的冰面公路路线。

生产于地球之上各个地方的石油，煤炭，钢铁等物资就通过这样的线路源源不断的来到了赤道市之中。

其运输效率甚至要比原先的海运还要高。

甚至，如果不是冰面之上实在不适合建造铁路的话，工程部的人甚至于打算将铁路都铺设到冰盖上面。

但冰面毕竟不是公路。

海水的侵袭，地球地壳的运动，甚至于月亮引力的拉扯都可能会造成冰面破裂。

这上面也太滑了，高速行驶的货车很容易遭到意外。

经危机预防部统计，每一天都有至少千人死在这条供养起整个人类社会的营养大动脉之上。

死亡原因则多种多样，有货车失控撞死，有冰面破裂淹死，有被低温冻死……

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