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第83章（第2页）

必要时只好把驻罗南的师调到这个方向上来。

在三八线担任警卫的有2个边防警备旅，每个旅有6个营。

这2个旅的部队由于很分散地沿正面配置，在南方军队发动进攻时，不可能进行有力的抵抗。

这2个旅同样缺少武器，而现有武器是苏式和日式混杂在一起的。

他们十分缺乏日式弹药。

他们将用6月份领到的武器换下日式步枪。

部队情况：政府警卫团、军团属警卫团、铁道兵旅等，均用于警卫国家工程和仓库。

已组建的机械化旅，人员已全部配齐，但没有必要的武器和装备。

该旅两个坦克团，每团才10辆坦克，而自行火炮营只有12门火炮。

该旅摩托机械化团、炮兵营和摩托车营，他们的装备和武器完全没有保障。

该旅驻扎在平壤。

近日将给该旅发送步兵武器和迫击炮。

各步兵师已组建的自行火炮营，已在平壤训练中心集合，要接受兵器训练，但还没有武器。

高炮团已人员满编，最近5天内即可领到武器。

已组建的军团属炮兵团和3个海岸炮兵营，要接受兵器训练，但同样没有武器。

最近五天内，将各发放50的加农炮和全部步兵武器。

航空兵共有48架作战飞机和17架教练飞机。

经过训练能飞、必要时能进行空战的飞行员，总共才11名。

由于以下两个原因，北方航空兵没有作好对敌人稍作有力抵抗的准备：

一、飞行人员训练不足，尽管有80人已在教导团训练近8个月，而且在4月份又招收100人。

训练有素的飞行员数量不足和训练质量低的原因，是没有图-2教练机。

尽管我不止一次地向有关机构请求，但由第9航空兵集团军准备的8架雅克-18教练机至今没有交付给朝鲜航空兵，甚至有关交付的指示也没有下达。

其次，发生飞行员训练中断的原因，是没有航空汽油。

因为这个原因，飞行训练已有两个多月没有进行了。

二、还有，朝鲜航空兵的重大缺陷是，由第9航空兵集团军移交的飞机是旧的，而朝方却几乎是按新飞机价格支付的。

据航空兵教练团的团长顾问丘马克少校报告，从第9航空兵集团军接收的21架雅克-9飞机，是1944年至1945年制造的杂牌飞机。

这些飞机的发动机已修理过一两次，只有15-20的飞机有备份零部件，50的飞机有工具。

最需要的零部件根本没有。

上述21架飞机中，现在已有10架有故障。

据上述同一份报告，从第9航空兵集团军接收的24架伊尔-10飞机和9架伊尔-10教练机都是使用过的1945至1946年制造的飞机，备份零部件只有50。

强击机总数中，现在已有6架有故障。

从工厂领到的飞机，状况良好，必要的备份零件和工具齐全。

据悉，第9航空兵集团军根据243号电报正在为朝方挑选飞机，但也是从使用过的飞机中挑选。

要知道，朝方由于没有修理厂，他们自己是没有能力修理飞机的。

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