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第二十六章战役准备工作（第2页）

我判断，在我军开始破袭后，日军会以装甲火车辗转射击，并以铁路转移其预备队，加强各据点的战斗出击。

敌空军也会有一部参战。

另外，日军深入平辽的部队也可能会自平和段进击我右侧；驻守同蒲路之吉野大队也可能自长柠袭击我侧背。”

参谋长说完，师长又接着说：“此次战役，主要是对正太路阳泉至榆次段的铁路和建筑物，进行连日的彻底的破毁，特别是对桑掌至晓庄段，马首至芦家庄两段铁路着重破毁。

各部队为保障铁路确实被破毁，应兼用便衣队或主力部队，突然潜入或袭击公路的必要据点，破毁其要害，烧毁其建筑物。

对于路测远伸的据点，只用少量部队监视，不必强攻，也不要被其抑留。

当片山部队由阳泉、平辽公路向我右侧背迂回时，就将其各个歼灭之，保障我破路顺利进行，造成收复辽县、榆社的基本条件，并对榆社来犯之敌进行牵制。

另外，我和政委决定把部队分为三个纵队，右翼纵队由范子霞、赖计发负责，指挥两个团负责阳泉至寿阳的破袭，成功后向西扩大战果。

中路纵队以385旅769团、14团和386旅的772团组成，由陈更和陈曦连负责，以一部兵力占据冶西日军据点，牵制平定之敌，主力占领阳泉以西的狮脑山，牵制阳泉之敌。

左翼纵队由周稀汉同志指挥，由386旅16团和决死一纵队的25、28团组成，担负榆次到寿阳之间的破袭任务，集中兵力攻下芦家庄、和尚足、湖、下湖、马首等车站和敌据点，得手后视情况向南北扩大战果。

此外平和支队由王乃全率一个团结合地方的武装，分途破毁平定至和顺、寒王镇公路，牵制平辽公路之敌。

各部严格执行命令，一定要坚决攻下任务范围内的车站和据点；一定要遵守统一的时间，密切协同配合，一定要彻底破坏正太路！

有的据点敌人守备甚严，一定要讲求战术，不要啃核桃，而是一个一个的砸核桃。”

师长说完政委又强调这一次行动参战的地方部队和民兵很多，要派去得力的干部去组织带领，特别是保证他们的安全，要求各纵队领导回去，要把任务交代清楚，做进一步的动员。

此时，129师最能打的两个将领是陈家兄弟，129师的老底子是385、386两个旅，在做安排的时候将385旅放在了狮脑山相当于把129师一半的家当都放在这了。

原因主要是井陉到阳泉都是开阔地无险可守，而一过阳泉地势立马就拔高了起来，山势陡峭而险峻，这座山就是石太线西行的咽喉，只要占领了狮脑山，就等于卡住了正太线的脖子。

既可以防止日军自平定、辽县一带回援正太线，也可以堵截阳泉日军抽兵戒酒正太线沿路被哥哥破击的分散据点，同时还可以间接的威胁阳泉，使得敌人不敢过分分身。

而正太铁路到了芦家庄一带，都是依悬崖而建，仅仅用几个炸药包就能将其彻底炸断，修复难度极高，这也是为什么要主攻芦家庄一带的原因。

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