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第1800章 万世中华全书终（第2页）

在这个世纪中，全世界经过各种战争，格局发生了重大改变。

所有的国家都需要消化战后的改变，也让十七世纪的后半叶，难得出现了一段和平时期。

帝国国内，伴随着急速扩张，各种产业和技术都进入了大发展时期。

又因为战争结束，大量的经费节省下来，给了各种技术的军转民提供了支持。

在庞大的利益驱动下，铁路如同蛛网一样快速在中华大地上铺陈开来。

同时因为欧洲国家的引进，让铁路不但没有大量消耗国家资产，反而成为了重要的盈利点。

到1670年，国内的铁路总里程已经超过四万公里。

五都四京之间，都已建成铁路网互通有无，极大地增强了帝国对于疆域的掌控。

除了铁路，公路网的建设也十分喜人。

左梦庚提出的“村村通”

规划，得到了内阁和各级政府的大力支持。

同样到1670年，全国百分之八十的村庄都已经实现了公路连通。

俗话说，要想富、先修路。

路一通，就如同人的经脉活络，生气勃发。

肉眼可见的，民间的商品经济开始快速活跃起来。

不但如此，在左梦庚的强烈要求之下，对于很多偏远山村都实行了整体搬迁、合村并镇等许多举措。

一开始，这样的政策着实令民间怨声载道，毕竟中国人讲究故土难离，政府的做法颇有些强人所难的意味。

幸好帝国疆域大了之后，通过不停的移民，导致许多地方人口数量稀少，才没有引起太大的反弹。

而一件事的发生，彻底改变了人们的思想。

1676年秋，四川突然地龙翻身，导致成都以北大批地区受灾。

然而因为山区百姓早已完成迁移，竟无一人受灾。

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