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雪之下不比江离,个子只能算的上是窈窕。
不断挣扎着才勉强凑到江离附近。
“拜托,这里这么多专有名词,我怎么可能一次全部记住。”
江离使劲踮脚,好奇的眺望着整张地图。
他已经够高了,但在这幅庞大的电子地图面前,还是显得那么微不足道。
“你以后慢慢问不行吗?又不是不来了。”
“当真?”
江离大喜过望的扭头询问,像是个得到新玩具的孩子。
雪之下意识以为自己上当了,可眼睛是不会骗人的,他分明只想问清楚霓虹轨道交通的状况。
人流中的雪之下颇为狼狈,他有些尴尬的横过身来,为她挡下了不少人群。
“谢谢。”
雪之下下意识礼貌的说道,绝不是在感谢他。
如果是陌生男子这么做,她一定会怀有戒心的后退,迅速离开。
可江离那双大眼睛里闪烁着纯粹的求知欲。
她不相信他会说谎。
“不客气。”
“你以为是拜谁所赐?还不快走。”
雪之下瞪了他一眼,推开边上进站的人群。
“那你现在能说了吗?什么是私铁线?”
江离仍不死心,走在前面为她开路,一边回头问道。
“我们边上的京成千叶线就是私铁,剩下的还有东武,西武,阪急,名铁,近铁这些。”
“所以私铁是私营企业的意思?”
“JR线大部分也是民营的。
私铁。
准确来说,是除JR线外,再除市营地下铁和第三部门铁道公司。
东京,大阪地下铁的话勉强也算是私铁,但有政府的股份在里面。”
“有什么区别吗?”
“区别在于JR线一开始是国铁,后来为了自负盈亏,才逐渐改组民营化,像四国和北海道的JR的至今仍享有政府的额外补贴。
“那JR山手线呢?为什么要和其他JR线分开来标注。”
“山手线是在来线,所有非新干线都会用特殊的图例分开。
对了,我们这里所属是JR东霓虹分公司。
而你刚才乘的是都市单轨电车,属于第三部份铁道公司,由千叶官民共同运营,理论上你家也有投资。”
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江离想起了那辆倒挂在下方的列车。
“我所了解的就这么多,如果你还想问的话,霓虹有专门的铁道爱好者协会。”
雪之下不是很了解江离,但男生的话,大都还是会喜欢钢铁巨兽这类的概念吧。
“不用了。
但是果然还是很厉害啊。”
江离回想了一圈,对刚才的错综复杂的铁路路不甚在意。
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