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第6部分（第1页）

毕炜道：“挂侧帆，增加帆面积。”

毕炜心道：“东汉时期，毕岚已发明龙骨水车，不过并没有完善和推广。

你们这些人肯低能没有听说过，也罢，我再拿出来蒙蒙你们”

便道：“水上风力大小无常．不可恃以作战，可重视发展人力推进战船。

你们可以设计一种轮浆。

这轮桨样子很像水车，安装在船舷两侧，每对为1车，以轴相连，水手踩动轴上的踏板，轴转带动轮桨划水，在无风的时候，这是一种高效的推进方式。

比操浆好多了。”

众人脸上个个露出逶迤所思的神色，惊讶布满脸上，虽然毕炜只是提出一个想法，一个建议，但对他们来说，是多么石破惊天的想法。

这个轮浆有多少可行性虽然还不太清楚，不过听起来十分的诱人。

假如真的开发出来，那么船就可以在水上日夜保持机动性，大大提高做战能力。

人怕的只有想不到，而不是做不到。

毕炜见众人都在细细的消化自己几点建议，出口道：“这些东西在我们在朱崖洲扎下脚跟，建好基地后，你们成立个技术攻关小队，专门来解决开发这些问题，使船的战斗性能，远洋性能，机能能力大大加强。

加上多多操练水手，必可使南海上有一支我们强大的船队。”

毕炜道：“西汉元封元年在海南设置珠崖、儋耳2郡16县后，汉人移民海南逐步增多。

虽说后来因为土著造反撤郡，但在岛上总能找到几个汉人吧。”

刘武笑道：“公子莫忧，岛上还有几个汉人镇子，我们的目的地，恰好就是一个。”

第十章　海上

毕炜立在船头，满眼尽是碧蓝色的海水，海涛汹涌，十艘船只在这无边无际的大海里浑似无物，令人感叹天地之浩大，自然之美壮。

他倒是第一次乘坐中国古帆船，手抚桅杆，仍觉有些心虚，却见那刘泉刘武两人谈笑风声，浑然不觉在海上与陆地有何不妥，再放眼去看那些水手，皆是古铜色的肌肤，浑身精肉，让人一看便知是海上的健儿，弄潮的好手。

毕炜心中暗叹，谁道中国人是大陆民族，西洋人是海上民族，实则中国南部的这些好男儿，自两千多年前便扬帆出海，虽没有政府支持，没有上层儒家文化的认同，足迹却踏遍天涯，亚洲，非洲，自古便留下中国好男儿的身影，正是这些儒家所谓弃国破家，无君无父的弄海之人让古代中国的文明光辉远及欧洲。

《汉书·；地理志》说：“自日南障塞、徐闻、合浦船行可五月，有都元国；又船行可四月，有邑卢没国；又船行可二十余日，有谌离国；步行可十余日，有夫甘都卢国；自夫甘都卢国船行可二月余，有黄支国。

……自黄支船行可八月，到皮宗；船行可二月，到日南、象林界云。”

记载中又说，这些国家在武帝时就来献见，汉武帝并派遣直属宫廷的译长，率领应募的船员，带了黄金和丝织物，乘坐中国船只，入海远航，到这些国家交换明珠、璧流离、奇石、异物，然后从已程不国返航。

这是我国丝绸作为商品外传到这些国家的最早记录，也是由南海起航的最早为丝绸贸易而开辟的海上航路。

海上丝绸之路又称‘香药之路‘、‘陶瓷之路‘；公元前1世纪~1840年。

面对北部湾的大好海景，　毕炜心中却想到了从3世纪30年代起；广州已取代徐闻、合浦而成为海上丝绸之路的主港。

唐宋时期；广州成为中国的第一大港、世界著名。

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元代时；广州的中国第一大港的位置被泉州替代；但广州仍然是中国第二大港；依然为海上丝绸之路的重要起点。

但在现在，徐闻、合浦依然还是海上丝绸之路的主港，他要去的海南岛，在这时代人称朱崖洲，船自后世的越南清华出发，行了两天，便见到前方波浪尽头出现黑乎乎岸沿，却原来是海南岛在望了。

从海图上判断，是三亚附近吧。

毕炜心道，对着刘武道：“朱崖洲已到，不过我们还是不上岸的好，船队行向东北，沿海岸线航行。”

刘武并没有多问，这几日来，毕炜在船只和帆具制造商已显示出惊人的学识和本领，他早已佩服得五体投地，点了点头，对手下人喊道：“航向东北。”

远处白色的波浪上有海鸥在飞翔，海面下，不时有一抹黝黑飞快的掠过，那是一只调皮的大鱼。

船队并没有太靠近海岸，老练的水手都提防着水下危险的礁石，沿着海岸向东北行了两天，这天傍晚，夕阳渐渐的落下，一缕缕火烧云层层叠叠堆砌在夕阳周围，像在作出最后的努力挽留阳光，又像是在为太阳的谢幕演出最后的辉煌，朵朵都像是镶着金边一样，边缘发出柔和光亮，内部透出华丽的红色。

毕炜此时正在舱中，他在完善自己的伟大计划书，这本伟大计划书记录在交州特产的密香纸册子上，各种调研、分析、策划足足记了满满四大本。

毕炜在密香纸上奋笔疾书，心中却不免有些好笑，他记得自己曾经见人在一本三国小说中说过密香纸在南朝时期有罗马商人经海上丝绸之路输入中国。

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