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第四十八章 我是主角（第2页）

劳工依然是喜形不言于色：“按照林总的思路，那么第二期的设计，尤其是商铺的设计就要符合教育相关产业的要求了，比如说层高、开间、采光等，最主要的是消防方面的，都是要以相对高的标准来设计。

我说的暂时就这么多。

林总一定还有其他方面要阐述的，我们还是请林总继续吧！”

这种态度很职业，没有像我、秦总和老程这样有太多多余的话穿插其中，我很喜欢，即便是座谈会形式也最好就有这种态度，毕竟不是在玩脱口秀创作，始终都是嘻嘻哈哈的，至多笑中有泪；设计会议是件很严肃的事情，全程基本没有笑点，有些环节甚至是忌讳，开不得半点玩笑。

我老妹的闺蜜，果然是和老妹一样的态度，不怎么笑，有自己的标准，不妥协。

我朝劳工点点头以示谢意后，继续讲了下去：“可能我讲得比较啰嗦，大家将就着听啊！”

我这样说是有用意的，在这个社会里生存，如果你不是属于主动进攻型的，无论是这进攻是有理还是无理或无礼的，那么你只管进攻就是了，只要在法律允许的范围内，你就不必忌惮什么约束；我是属于防卫型的，不是不会进攻，我这种人要进攻的话就属于孤注一掷的那种，可怕得吓人，我也不是不知晓法律和各种约束，只是性格造就如此，按照某种伴侣状态来说，是受不是攻。

我也有原则，就是不要触犯我的底线，任何人都一样。

所以我用了“大家将就着听”

，意思有那么两层：一就是我不会主动挑事端，就是论事而已；二就告诉与会者，这个会议可以是很正式，因为我代表着老板的意志；也可以是非正式，因为老板没有明言确认。

至于是属于哪种状态，那就要看处于什么位置去思考并对号入座了。

我说：“外立面的建议属于我个人建议。

下一个是项目设计中承重设计问题，这个问题牵涉到商铺和地下停车场。

第一期的设计物管的朱总也说了，因为在住宅与商铺及地下停车场之间没有设计转换梁，导致了商铺和地下停车场的使用效率打了很大折扣。

地下停车场的承重梁柱不规则，造成车位设置不规律，业主开车出入存在很大隐患，同时每次出入都是像在考车牌，这点在第二期设计里要更改。”

我见老程要张开口说些什么，便略知了一二，因为我同时看到了秦总似乎也想说什么，两人无非要说的就是不设计转换梁柱不是他俩的意思，要一下子推到老板的头上去，尤其是在老板不在这个会议上的时候，就算办公室文员在做会议记录的时候也不敢将这句话记录下来的。

但是此刻我要停下给他俩说话的机会，就是给了他们逃生的空间，那我就成了华容道上的关云长了，进退两难。

这个使不得，千万使不得，倒不如我主动出击好了，虽然性格是受。

我突然间加快了语气：“这个问题我会和老板坦言必须要更改，目的是能让商铺和停车场更好的使用，价值会提高。

秦总不必担心造价高了不好交差，程院长也不必担心设计费问题。

商铺和地下停车场的开间设置规规范范，一目了然才好。”

我这样模棱两可的说，让你们自己去体会吧！

沈柏君插了一句进来：“木木凡，哦不好意思，林总。

你说这个最好就是这样做，你想得到的，正是我要说的，结果你抢了台词了。

停车场车位的设计一定要够宽。

刚才我听了朱总说的，其中说到停车场车位的设计问题，深有触动。

我不说加拿大怎样的要求，毕竟是外国。

就拿我们自己的来说。

一是现在女司机比较多，大家也比较喜欢开较宽大的车，比如说suv或者越野车之类的，这些车身高且宽，车位的设置就要相应宽大起来。

来之前我看过第一期的设计，其实是符合现有要求的，但是可以的话，宽一点更好，到时销售车位的时候也更好价格了。

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