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第113章（第2页）

但是我们谁也不会想到中国士兵会用身体滚过雷区，用胸口去抵枪眼。

这是我们无法预料的。

还有他们的俘虏政策，如果战前印军士兵了解了这一点，我想我们恐怕比现在更难指挥。

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战俘鱼贯登上飞机。

车隆拥抱着中国医护人员，声泪

俱下。

站在一边的印度政府官员尴尬的转过睑去。

记者们抓紧时机按动照相机的快门。

他们知道这种真实场面，不可能是中国政府精心安排的。

达尔维准将最后一个登上飞机，就象面对中国军队的进攻，他最后一个撤出章多一样，仍然保持着他军人的风度和尊严。

他举目遥望了最后一眼中国苍翠如碧似锦如画的山河，心头竟浮起一丝惜别之情。

达尔维准将回国后，曾两次得到提拔。

1965年指挥一个旅，参加过印巴战争。

但他始终没有被提为少将。

这些都没有影响他在陆军中被公认为是一名杰出的将领。

达尔维的重要军事著作《喜马拉雅的失策》对中印边境战争的独特看法，使其成为一部军事名著。

印度国防部于1965年发表了中印边境战争中，印度陆军损失的数字：

死亡：1383名

失踪：1696名

被俘：3968名

失踪人数大于死亡人数，这的确是一个奇特的现象。

如果中国军队推迟宣布停火，如果印度士兵了解中国的战俘政策，那么情况又会怎样呢?

在中国军队停火之后，至少有五千到七干名印度士兵，从原始森林中得以生还。

中国遣返了全部战俘，仅有26名印军士兵因重伤抢救无效死亡。

中国方面全部附有详细的病历和抢救记录。

七

停火之后，东部军区司令森中将，第4军军长考尔中将，第四师师长帕塔尼亚少将，几乎同时向乔杜里参谋长提出了辞职。

乔杜里中将批准了森中将和帕塔尼亚少将的辞呈。

他劝说考尔到旁遮普邦从事军训工作。

考尔一口回绝了。

尼赫鲁曾劝说考尔不要辞职。

他在给考尔的信中写道：

亲爱的毕奇：

对你的辞职。

我感到遗憾。

我曾努力劝你不要这样，但是既然你坚持要这样做，我也就无能为力了。

导致你辞职的事件是伤心的，我们中间许多人也为此感到苦恼。

但是我相信，关于这些事件也不能特别责怪你。

有许多人要对这些事件负责，也许这些事件只是由于当时的环境所造成的。

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