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第12章（第2页）

组成的预备队，在韦弗准将的率领下，也杀向了步步紧逼的日本军队。

在南线，琼斯将军有条不紊地把南吕宋部队、独立的菲律宾部队通过马尼拉的西面撤往巴丹。

美军车辆从四面八方涌向巴丹。

从马尼拉出城有三条公路上挤满了卡车、拖着155毫米大炮的牵引车、装载着海军运输枪炮的卡车，以及小骄车、牛车等。

圣弗尔南多，是吕宋岛通往巴丹的一个交通要道。

几天来，由马尼拉来的撤退部队和南下的温赖特将军的主力，相遇在一起，道路更是拥挤不堪。

从这里通往巴丹的道路又窄，以致许多车辆不得不又调转车头，退回马尼拉市。

然而，上帝救了麦克阿瑟。

本间雅晴将军不知出于什么原因，竟没有在此时出动他的航空队来打击地面这一股股庞大的后撤洪流。

日本参谋本部后来称这个行动是一个“伟大的战略行动”

。

从缴获的日军大本营的文件中。

有这样的记录：

“这是优越的战略行动。

日军没有料到美军向巴丹的撤退，故未放进计划里。

当时认为决定性的战斗在马尼拉进行，麦克阿瑟将军在马尼拉周围重

要地区的部队，将尽力长期坚守此城。

因此，这次作战出乎我们的意料之外，使我方非常惊讶。

我军司令部没有能对这种情况立即采取措施。”

显然，日本人打算为控制这座城市进行决战，没有料到麦克阿瑟会从马尼拉撤退，因而打乱了日本人在太平洋上的时间计划表。

此时，面对美军的全面后撤，本间中将错误地认为这是美军的全面溃败，挥兵直逼马尼拉，而忽视了运用空中优势摧毁马尼拉市北面10英里处的两处

重要的桥梁。

这两座桥梁座落在涉隆比特河上，是向巴丹撤军的咽喉要道，只要日军在桥上扔两颗炸弹，就可将所有后撤部队的道路切断。

几天来，后撤的军队和逃难的民众在桥上挤成一团，互相夺路逃命。

有时缓慢的牛车阻塞了大桥，把军队后撤的车辆堵得老长。

1942年1月1日，晨6点15分，涉隆比特桥。

温赖特将军仁立在桥头。

当指挥最后一批部队通过大桥后，他一声令下：

“炸掉它！”

顷刻，两座桥梁坠入下面的激流之中。

此时，科里吉多岛上的麦克阿瑟才算松了口气，几天来一直悬在空中的

心才放了下来。

感谢上帝麦克阿瑟走了好运。

就像欧洲战场敦刻尔克的德国人一样，日本人没有使用巨大的空中优势

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