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第65章（第1页）

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这一点时使用了被告的供词和上述所谓&ldo;卡麦罗沃审判&rdo;的材料。

50‐60年代和80年代的调查表明，库兹巴斯破坏案的技术鉴定是地地道道的无视法律之举。

当时，调查委员会整天呆在卡麦罗沃市内务处，没有与一个被告和企业负责人见过面。

技术鉴定的材料按照需要进行了挑选。

根据所选材料作出的结论又多次根据内务部干部的要求进行了修改，最后强加上破坏活动的结论。

1958年2月，&ldo;卡麦罗沃案件&rdo;因所有被告缺乏犯罪证据被作为假案取消。

同样，经过调查证明，原交通人民委员谢列布里亚科夫、西伯利亚机器制造联合公司主任博古斯拉夫斯基、副交通人民委员利夫希茨、交通部运输局局长克尼亚泽夫和斯维尔德洛夫铁路局副局长图罗克制造的铁路运输中的颠覆事件，也是内务部门杜撰和伪造的。

被告根本没有在化工工业、采煤工业、铁路运输等部门进行过任何破坏活动。

工业部门后来事故增加、生产受到影响的实际情况，也证明工业部门的大量事故并不是由于敌人破坏，&ldo;平行中心&rdo;的破坏案完全是无中生有的假案。

按照审判组织者的设计，把工业交通等部门出现的大量事故上升为内外阶级敌人的破坏，不但能够把中央政策的失误的责任加到别人身上，消除政治上的异己势力，而且能够制造一种普遍的恐怖气氛，使人们&ldo;不敢&rdo;再发生事故，达到以&ldo;革命&rdo;促进生产的目的。

但是，实际情况远非如此。

以基础工业黑色冶金工业为例，第2个五年计划期间，黑色冶金工业的基本建设计划虽然没有完成，但生产计划仍完成了。

这主要是由于充分利用了设备的能力。

&ldo;但是，到1937年，情况发生剧变&rdo;。

冶炼设备大量停工，事故率不断提高。

究其原因，是&ldo;由于生产混乱所致，而生产混乱是1937年开始的对工业领导干部的大规模的和没有根据的镇压造成的&rdo;。

虽然工业各部门包括黑色冶金工业一直存在着比例失调的问题，但&ldo;对黑色冶金工业干部的镇压带来特别严重的后果，不但造成了该工业部门增长速度的降低，而且造成了金属生产的下降&rdo;。

因为大量干部和技术人员被镇压后，新上来的人缺乏经验，又害怕自己被镇压，根本不敢也无法大胆工作。

1937年10月在克里姆林宫召开的黑色冶金工业干部会议被迫承认了生产降低的状况。

（37）另外以煤炭工业为例，俄罗斯中央工业区图拉州和中央州党组织的档案中，保存着关于1936‐1938年情况的文件。

当时，斯大林提出了把图拉变成坚不可摧的布尔什维主义堡垒的任务，于是，掀起了揭露&ldo;人民的敌人&rdo;、&ldo;破坏分子&rdo;的狂潮。

&ldo;结果，成百上千的在社会主义建设中发挥重大作用的杰出干部，受到诽谤，成为没有根据的镇压的牺牲品&rdo;，给苏联的煤炭生产带来重大损失。

（38）&ldo;平行中心&rdo;的主要罪行之一是间谍活动。

按照公诉书，皮达可夫、拉狄克、索科利尼科夫、谢列布里亚科夫、穆拉洛夫、利夫希茨、德罗布尼斯等主要被告，都参加了效命于德国和日本的间谍活动。

公诉书中说，遵照&ldo;平行中心&rdo;领导核心的指示，拉泰恰克、普申、格拉舍、舍斯托夫、斯特罗伊洛夫、利夫希茨、克尼亚泽夫和图罗克，与德国和日本情报机构保持着罪恶的联系。

索科利尼科夫和拉狄克与德、日代表有过接触，进行过谈判，以图在&ldo;托洛茨基‐季诺维也夫集团&rdo;夺取政权的斗争中得到这些国家的援助。

但是，案件中列举的关于索科利尼科夫和拉狄克与外国人谈话的材料，根本无法作为罪证。

比如，当时担任副外交人民委员的索科利尼科夫与日本大使

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1934年4月13日的谈话。

谈话内容是关于日本在萨哈林的石油、捕鱼和采煤租让企业的问题。

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