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回国就意味着马上要迎来一大堆乱七八糟严苛的考核,回到申航,回到天空,回到她的岗位工作。
这种感觉像是要套上一匹脱缰的野马,习惯了自由松散的日子,要重新钻入那条条框框都被定义好的格子里去。
很久之前,她选择航空大学是为了追上霍钦的脚步。
到后来,她的目标是成为申航a330最年轻的机长。
两样目标都达到,现在让她回去工作,好像已经失去了最初的动力。
她喜欢天空没错,但她既不缺钱也不缺生活的意义,为什么要逼自己重新适应那些枯燥乏味的日子?
霍钦已经熟悉宁佳书熟悉到,瞧见她犹豫就知道她在想什么的地步了。
佳书惯来对她不感兴趣的东西是眼角都不带捎一下的,还喜欢三天打鱼两天晒网。
很多时候,可能她自己都不明白自己想要什么。
唯一可以肯定的是,强逼她去做,就像按牛头喝水,只能适得其反。
他心里叹气,面上却还是微笑,把剥好的橙子递到她手上,提议道:“不如我们再租一次cessna182,穿越大平原,到墨尔本去吧?”
宁佳书才听完,立刻便同意了。
那年去墨尔本,是她一生最美好的记忆之一,她一直想找机会再重走一遍当年的路线。
霍钦这个想法正好撞她心口上了,当下便兴冲冲回复,“我们什么时候出发?我随时都可以!
正好冬天的圣灵群岛很美,我们还能在那边停靠住一晚,还可以去看大堡礁!”
第102章
霍钦提前查看沿路气象,在网站预定飞机,做好飞行计划,挑了个晴空万里的早晨开车到大镇郊外的机场。
他们都有执照,所以并不需要教员随行。
把车摆在停车坪,两人下车前都换了轻便保暖的飞行夹克,和机库的前台打好招呼。
因为是家新通航公司,所以小飞机内部陈设都还挺新,外部漆成蓝白相间的颜色,装载了最新的卫星导航和雷达气象系统。
和上次稍微有点不同,上回宁佳书还没拿到执照,这次坐主驾驶座的变成她了。
飞行包甩到机舱后头,按照安全程序,他们例行大致检查了一遍飞机性能,重新熟悉一下驾驶舱,戴好对讲机,便进入跑道滑跑起飞,很快与塔台告别。
像这样目视条件好的天气,不需要时刻紧绷,开起飞机来时非常放松舒服的,只要做好飞行计划,他们大部分时间都不需要联系空管,自己找到在航图上标记的地面参照物,就能保证不迷航,顺利到达目的地。
对航路更熟悉的话,甚至都不需要配航图,靠记忆就能找到航向飞行。
跟空旷的平原开车不同,天上开飞机的感觉是三维的,更洒脱也更自由。
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